Маслобензостійкий шланг: надійні «кровоносні судини» автомобіля

shlang_maslobenzostojkij_1

Для нормальної роботи багатьох систем автомобіля необхідні трубопроводи, стійкі до масел, бензину та інших агресивних середовищ.В якості таких трубопроводів використовуються маслобензостойкі (МБС) шланги, шланги і трубки - про ці вироби, їх видах, конструкції і характеристиках читайте в цій статті.

 

Що таке маслостійкий шланг?

Маслобензостійкийшланг (Шланг МБС, шланг МБС) - гнучкий трубопровід, призначений для подачі (подачі, перекачування) бензину, дизельного палива, масел, гальмівних рідин та інших нафтопродуктів, а також охолоджуючих рідин, розчинів слабких кислот та інших слабоагресивних середовищ.

Шланги МБС застосовуються для герметичного з'єднання деталей в паливних, масляних, гальмівних та інших системах транспортних засобів, в гідравлічних системах виробничого обладнання низького і високого тиску, для перекачування нафтопродуктів між резервуарами і різним обладнанням і т. д. На відміну від жорстких металевих трубопроводів, шланги допускають зміщення компонентів системи відносно один одного, добре протистоять деформаціям і негативним впливам.Все це зумовило широке застосування рукавів МБС у різних галузях техніки, промисловості тощо.

 

Види та характеристики рукавів МБС

Шланги (шланги) МБС класифікуються за основним матеріалом виготовлення, призначенням і сферою застосування, характеристиками.

За матеріалом виготовлення шланги бувають:

• Гума - внутрішній і зовнішній шари шланга (рукави) виготовлені з різних видів гуми, які стійкі до певних рідин і газів;
• ПВХ – шланг виготовляється з різних марок полівінілхлориду та інших полімерів, стійких до різних агресивних середовищ.

За призначенням шланги МБС діляться на три групи:

• Напірні - призначені для роботи в умовах підвищеного тиску (від атмосферного і вище), в їх конструкції вжиті заходи щодо запобігання деформацій і розривів стінок рідиною, що закачується;
• Всмоктувальні - призначені для роботи при зниженому тиску (нижче атмосферного), в їх конструкції вжиті заходи для запобігання стиснення стінок під дією розрідження (для підтримки постійного внутрішнього перерізу);
• Універсальний напірно-всмоктувальний.

За сферою застосування шланги можна розділити на кілька груп:

• Для використання в повсякденному житті, автосервісах та в інших ситуаціях без вбудовування шланга в транспортні засоби чи інше обладнання;
• Для паливних систем автомобілів;
• Для гальмівних систем транспортних засобів з використанням робочої рідини на основі мінеральних і синтетичних масел;
• Для гідравлічних систем транспортних засобів, автомобільної техніки, сільськогосподарської техніки, промислового та іншого обладнання;
• Для заправної апаратури (для перекачування палив і масел, подачі палива споживачеві тощо).

Нарешті, шланги поділяють на два типи щодо статичної електрики:

• Звичайні шланги;
• Заземлені шланги для відведення статичної електрики.

У конструкції шлангів другого типу передбачена мідна смужка, яка грає роль заземлення.Ці шланги MBS використовуються на заправних машинах і обладнанні, на промисловому обладнанні тощо.

З характеристик бар'єрів SBS слід відзначити:

• Робочий тиск - на всмоктуванні - 0,09 МПа (0,9 атмосфер), на нагнітанні - стандартний діапазон 0,1, 0,16, 0,25, 0,4, 0,63, 1,0, 1,6, 2,5, 4, 6,3 і 10 МПа (від 1 до 100 атмосфер) ;
• Внутрішній діаметр – від 3 до 25 мм (ПВХ шланги) і від 4 до 100 мм (гумові шланги);
• Зовнішній діаметр – залежить від товщини стінок, типу обплетення, наявності армування і т. д. Як правило, зовнішній діаметр в 1,5-3 рази більше внутрішнього;
• Діапазон робочих температур.

Окремо слід сказати про останній параметр.На сьогоднішній день шланги МБС випускаються для трьох кліматичних зон, відрізняються вони гранично допустимими негативними температурами:

• Для помірного клімату - до -35 ° С;
• Для тропічного клімату - до -20 ° С;
• Для холодного клімату - до -50°С.

Максимальна плюсова температура для всіх шлангів однакова - до + 70 ° С для палив (бензин, гас, дизпаливо) і до + 100 ° С для масел.

 

Конструкція шланга MBS

ПВХ шланги (трубки) влаштовані найпростіше.У найпростішому випадку це шланг, в стінках якого є текстильна або дротяна оплетка.Існують також багатошарові різновиди ПВХ трубок - вони мають внутрішній шар, який має високу стійкість до палив, масел та інших рідин.Армування може розташовуватися в зовнішньому шарі або між шарами.

За конструкцією гумові шланги діляться на кілька груп:

• Неармовані нитковим армуванням (ГОСТ 10362-76);
• Неармований ниткою / текстильним армуванням і текстильним каркасом (ГОСТ 18698-79);
• Армовані однотипні (ГОСТ 5398-76).

Найбільш просто влаштовані неармовані шланги з армуванням різьбою, вони являють собою тришарову конструкцію:

shlang_maslobenzostojkij_2

Будова армованого гумового шланга MBS

1. Внутрішній шар - гума, стійка до масел, палива та інших рідин;
2.Ниткове/текстильне армування - плетінка із синтетичних, бавовняних або комбінованих ниток/тканин, може виконуватися в 1-6 шарів;
3. Зовнішній шар - гума, стійка до негативних впливів навколишнього середовища, масел і палива, різних хімікатів і т.д.

Шланги з текстильним каркасом містять додатковий зовнішній шар - текстильне обплетення з синтетичної, бавовняної або комбінованої тканини.Каркас намотується на шланг в кілька шарів.Часто цей вид продукції називають дюритовими або шлангами з дюритовою опліткою.

В армованих шлангах додається проміжний гумовий шар, в який укладається сталевий або мідний дріт (за вітчизняними стандартами) або тонка металева сітка.Армування може складатися з одного або двох шарів, але існують спеціальні гільзи з посиленою багатошаровою арматурою.Мідна смуга заземлення може бути розташована в тому ж шарі шланга.

Деякі види гумових шлангів оснащені наконечниками з одного або обох боків.Такі шланги, як правило, призначені для установки в ті чи інші вузли, вузли і системи автомобілів та іншої техніки, вони нарізаються під потрібний розмір і мають необхідні характеристики.

Характеристики, номенклатура і виробництво гумових шлангів МБС регламентуються вищезазначеними та деякими іншими стандартами.Подібні шланги ПВХ не мають єдиного стандарту, вони випускаються за різними ТУ.

 

Питання вибору та експлуатації рукавів МБС

shlang_maslobenzostojkij_4

Різноманітність маслостійких шлангів

Вибираючи маслостійкі шланги, необхідно враховувати їх подальше призначення та умови, в яких ці вироби будуть експлуатуватися.

Для приватного використання з метою перекачування палива або масел цілком достатньо недорогого ПВХ шланга - він легкий, зручний в зберіганні і простий у використанні (прозорі стінки дозволяють визначити наявність потоку рідини і т.д.).

Для ремонту паливної, мастильної, гальмівної та інших систем, в яких підтримується підвищений тиск робочого середовища, слід застосовувати гумові шланги МБС.При покупці необхідно правильно підібрати внутрішній діаметр і характеристики - робочий тиск і діапазон температур.В цьому випадку додатково необхідно подбати про хомути і кінцеві з’єднання для кріплення шланга.

Часто для ремонту деяких систем, вузлів і агрегатів продаються шланги з уже встановленими кінцевими фітингами - це оптимальне рішення, яке економить час і гроші (так як не потрібно обрізати шланг по довжині і встановлювати фітинги), а також забезпечує найбільшу надійність системи.

Для промислового та іншого спеціального застосування необхідно вибирати шланги MBS з певними характеристиками, включаючи можливість заземлення, вироби великого діаметру, шланги для певного типу рідин тощо.

shlang_maslobenzostojkij_7

Кінцева арматура шлангів MBS

Щоб зробити правильний вибір шланга, необхідно звернути увагу на його маркування.Відповідно до стандартів маркування включає в себе вказівку внутрішнього і зовнішнього діаметра, робочого тиску, кліматичного виконання і ГОСТ, якому відповідає даний виріб.Наприклад, маркування «Шланг 20х30-1 ГОСТ 10362-76» означає, що шланг має внутрішній діаметр 20 мм, зовнішній діаметр 30 мм, робочий тиск 1 МПа і призначений для роботи в умовах помірного і тропічного клімату. .Наявність букв «HL» говорить про можливість використання шланга в холодному кліматі.Рукави маслобензостійкі по ГОСТ 18698-79 маркуються типом «Рукав Б (І) -10-50-64-Т» - де «Б (І)» означає придатність виробу для робота з бензином і маслами, перша цифра - робочий тиск в атмосферах, останні дві цифри - внутрішній і зовнішній діаметри, остання буква - кліматичне виконання ("Т" - для тропічного клімату, "У" - помірний , «HL» - холодний).Шланги по ГОСТ 5398-76 мають аналогічне маркування типу «Шланг Б-2-25-10 ГОСТ 5398-76», де «Б-2» - придатність виробу для роботи з паливом і маслами, «25 " - внутрішній діаметр (зовнішній не вказується), а 10 - робочий тиск в атмосферах.Також вказується кліматичний варіант (для помірного клімату - не позначається, для тропічного - "Т", для холодного - "HL").

Знаючи це, ви легко підберете необхідний шланг і впевнено вирішите поставлені завдання.


Час публікації: 22 серпня 2023 р