Заміна клапанів двигуна внутрішнього згоряння ускладнена необхідністю видалення сухарів - для цієї операції використовуються спеціальні осушувачі клапанів.Все про цей інструмент, його існуючих видах, конструкції і принципі дії, а також про вибір і застосування читайте в цій статті
Що таке вентильний осушувач
Осушувач клапанів - спеціалізований пристрій для демонтажу і установки клапанів газорозподільного механізму двигунів внутрішнього згоряння.
У сучасних двигунах внутрішнього згоряння клапана фіксуються в робочому положенні за допомогою спеціальних деталей - сухарів.Ці деталі найчастіше виконуються у вигляді сталевих півкілець з буртами, які в силу особливостей монтажу заклинюють клапан, а разом з ним пружину та інші частини клапанного механізму.Сухарі своїми буртиками входять в кільцеву виїмку у верхній частині штока клапана і розміщуються в центральній виїмці пластини пружини, заклинювання деталей забезпечується зусиллям пружини.Така установка клапанів гранично проста і надійна, але ускладнює розбирання механізму - для зняття сухарів необхідно стиснути пружину, для чого може знадобитися додаток зусилля в 20-30 кг і більше.Для виконання цієї роботи розроблені спеціальні пристрої – вентильні сушарки.
За допомогою вентильної сушарки виконуються дві операції:
● Демонтаж клапана шляхом видалення сухарів;
● Встановлення клапана шляхом встановлення паніровки.
Сьогодні існує велика різноманітність хлопавок, що відрізняються конструкцією і сферою застосування - для правильного вибору необхідно розібратися в класифікації і конструктивних особливостях цього засобу.
типова схема монтажу арматури
Типи та конструкція вентильних сушарок
Незалежно від конструкції, робота всіх сухарів заснована на одному принципі: інструмент так чи інакше стискає пружину (пружини) клапана, звільняючи сухарі, або відкриваючи доступ до їх установки.Інструменти відрізняються способом стиснення пружини, а також способом установки на головку і можливістю використання на головках з різним розташуванням клапанів, свічок запалювання (в бензинових двигунах) і розподільних валів.
За способом стиснення пружини сушарки діляться на такі види:
● затискні;
● Важіль;
● Гвинт.
Хомутовий осушувач являє собою пристрій у вигляді С-подібного хомута, з одного боку якого розташований упорний гвинт для диска клапана, а з іншого боку встановлена упорна втулка для диска пружини клапана.Для зручності установки і демонтажу пристрій може мати важіль з одного або обох боків.Осушувач цього типу можна використовувати тільки на знятій голівці блоку циліндрів, його упорний гвинт встановлений збоку від камери згоряння, впираючись у пластину клапана, а втулка впирається в пластину пружини, при закручуванні гвинта і / або втулки, пружина стискається, звільняючи сухарі.
Клапанний осушувач затискного типу
Важіль Клапан осушувача
Сухарі важільні мають більш просту конструкцію, вони призначені для виконання роботи без зняття головки блоку циліндрів.За способом установки і застосування даний інструмент можна розділити на кілька видів:
● Важіль без петель;
● Важіль з петлями;
● Важіль для верхніх двигунів з точками опори на нижніх витках пружини;
● Важіль універсальний.
Найпростіше влаштовані важільні хлопавки без шарнірів: це стрижень з ручкою, на кінці якої знаходиться робоча частина у вигляді двосторонньої вилки.Такий інструмент фіксується вузькою вилкою за допомогою гвинта, вкрученого в головку блоку циліндрів поруч з клапаном, і спирається на пластину клапана широкою вилкою - при натисканні на важіль пружина стискається, вивільняючи сухарі.Такими засобами ремонтують двигуни автомобілів «Волга» моделей ГАЗ-24-10 і пізніше.
Важільні хлопавки з шарнірами більш складні, але вони більш універсальні і прості у використанні.Такий інструмент виконаний у вигляді важеля з рукояткою, на кінці якого розміщена шарнірна скоба для упору, а ближче до центру — шарнірна втулка для упору на пластину пружини.Кронштейн сухаря кріпиться до головки блоку циліндрів болтом, а втулка спирається на пластину пружини - при натисканні на важіль пружина стискається, забезпечуючи вивільнення сухарів.Інструмент такого типу широко використовується для обслуговування ВАЗ, ГАЗель і багатьох іномарок.
Важільні сушарки для двигунів з верхнім розподільним валом мають інший пристрій, що дає можливість використовувати інструмент в обмеженому просторі.Зазвичай такий пристрій виконується у вигляді рукоятки з двома ніжками, в центрі якої розташована упорна втулка для пружинної пластини з власним важелем.Інструмент встановлений таким чином, що ніжки впираються в нижні кінці пружини, в результаті чого при натисканні на важіль пружина стискається і відпускає сухарі.Правда, при роботі з цим інструментом необхідно прикладати значне зусилля до важеля, інакше лапи можуть підняти нижні витки пружини і висихання не відбудеться.
Універсальні важільні хлопавки - це велика група інструментів, призначених для роботи з різними двигунами:
● Зі звичайними рядними двигунами з нижнім розподільним валом;
● З двигунами з верхнім валом (валами);
● З V-подібними двигунами;
●Для двигунів з 8, 12, 16 і 24 клапанами;
● З двигунами з центральним розташуванням свічки;
● З двигунами з бічними свічками запалювання.
Осушувач клапанів верхніх двигунів
Для можливості використання сушарки на різних двигунах передбачений цілий набір пристроїв і перехідників.Наприклад, перехідники для вкручування в свічковий колодязь, вкручування замість кришки распредвала, вкручування в різні бічні отвори і т.д.
Сухарі універсальні і для накладних двигунів також виготовляються в гвинтовому варіанті - в таких сушарках важіль замінений гвинтом, як в струбцині.Застосування гвинта дозволяє прикладати значне зусилля до пружини, а головне, надовго фіксує пружину в стислому стані, забезпечуючи можливість без поспіху і без помилок встановлювати нові сухарі.
Сучасні крекери можуть мати різні допоміжні пристрої.Найчастіше в комплекті з універсальним інструментом йде набір натискних втулок для пружин різного діаметру, а також різні перехідники для вкручування в свічковий канал і інші різьбові отвори.Професійне обладнання також може включати адаптери або шланги з різьбовими наконечниками для підключення до компресора або пневматичної системи.Цей перехідник встановлюється в каналі свічки і подає стиснене повітря в циліндр - це створює тиск повітря, який не дає клапану опуститися при стисненні пружини.Стиснене повітря подається тільки при сушінні без демонтажу ГБЦ.
Осушувач клапанів верхніх двигунів
Як вибрати і використовувати вентильну сушарку
При підборі інструменту слід враховувати марку автомобіля і тип двигуна, з яким доведеться працювати.
Для професійного ремонту та обслуговування двигунів краще підходять затискні та універсальні осушувачі з комплектом втулок, різьбових опор та інших пристроїв.Цей інструмент окупається вищою ціною завдяки своїй універсальності та можливостям застосування.
Використовувати вентильну сушарку необхідно в суворій відповідності до доданої до неї інструкції та з дотриманням основних норм безпеки.Найпростіші у використанні важільні пристрої: достатньо встановити його опору на головку блоку циліндрів за допомогою гвинта, піднести втулку до пластини пружини і натиснути на важіль - пружина стиснеться і сухарі звільняться, після чого їх можна бути видалено.Подібним чином використовуються універсальні хлопавки, однак, в залежності від типу двигуна, їх необхідно правильно встановити.Для зручності видалення сухарів і безпеки можна використовувати магніт на стрижні.
Комплект клапанного осушувача в корпусі
Слід пам'ятати, що пружини клапана стискаються з великою силою, тому сушарку слід встановлювати надійно, а при роботі з нею не допускати зісковзування важеля - це може призвести до травми.Особливу обережність при установці сухарів необхідно дотримуватися у разі використання звичайного важільного пристрою - ослаблення важеля може призвести до травми пальців.Також необхідно стежити за надійністю установки затискного інструменту, так як він може зісковзнути з усіма негативними наслідками.
Якщо правильно підібрати осушувач клапанів і використовувати його з дотриманням правил безпеки, то ремонт двигуна пройде швидко і без травм.
Час публікації: 10 липня 2023 р